精沖件生產(chǎn)綱領(lǐng)一般應(yīng)符合單件成本明顯低于其他加工方法的單件成本的原則。精沖件結(jié)構(gòu)工藝性應(yīng)符合JB/Z272的規(guī)定。精沖裝備應(yīng)具有沖裁力、壓迫力和反壓力的功能，應(yīng)滿(mǎn)足精沖所需的剛性和精度要求。...
查看更多12-03 / 2024
為了保證車(chē)輪鍛件冷卻時(shí)不致淬裂，長(zhǎng)期以來(lái)，車(chē)輪鍛件的冷卻工藝一般都采用比較緩和的冷速方式，如空冷和油冷等，而且出于同一考慮，冷卻時(shí)不使車(chē)輪鍛件像小件那樣一直冷卻到室溫,而是冷卻到高于室溫的某一溫度，這一溫度叫做終冷溫度，為了冷卻到終冷溫度所需的時(shí)間稱(chēng)冷卻時(shí)間。...
查看更多12-03 / 2024
車(chē)輪鍛件要注意的事項(xiàng)有很多，但是并不是每一項(xiàng)都要嚴(yán)格的注意，車(chē)輪鍛件的輪緣踏面外形是怎樣的？下面這篇文章主要給大家進(jìn)行講述。...
查看更多11-27 / 2024
車(chē)輪鍛件屬于鍛件的一種，形狀為車(chē)輪狀，通常使用在起重機(jī)、礦車(chē)、火車(chē)、汽輪機(jī)、輸送機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備。鍛件質(zhì)量高，密度好，使用壽命增長(zhǎng)，大型機(jī)械設(shè)備的安全生得到了更好的保證。是金屬被施加壓力，這種力量典型的通過(guò)使用鐵錘或壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)。鍛件過(guò)程建造了精致的顆粒結(jié)構(gòu)，并...
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